央視網音問：4月10日，中國汽車工業協會發布，本年一季度，我國汽車產銷已畢“開門紅”，同比差別增長6.4%和10.6%，產銷量為2019年以來一季度最高值。

中汽協數據表露，2024年1—3月，我國汽車產銷差別完成660.6萬輛和672萬輛，同比差別增長6.4%和10.6%。其中，出口為132.4萬輛，同比增長33.2%。

新動力汽車方面，1—3月產銷差別完成211.5萬輛和209萬輛，同比差別增長28.2%和31.8%，市集占有率踏簡直30%以上。近期，跟著多家品牌新車面市，新動力汽車市集的競爭愈發銳利；不少車企先后推出各樣優惠舉措降價促銷，降價幅度在數千元到數萬元不等。業內群眾以為，居品與價錢競爭是訓練市集的勢必接管，但提倡現時行業除了見原量的增長，更應見原質的栽植。

設施3月末 天下普惠型小微企業貸款同比增長21.1%

跟著我國經濟抓續向好，企業融資需求回暖。金融監管總局的最新數據表露，設施本年3月末，天下普惠型小微企業貸款余額31.4萬億元，同比增長21.1%，較各項貸款增速高12個百分點。

數據表露，本年一季度，天下新披發普惠型小微企業貸款利率4.42%，較2023年下落0.35個百分點，2018年以來累計下落3.51個百分點。下一步，金融監管總局條目銀行在保量、穩價、優結構等方面助力中小微企業融資。

設施2024年3月末，國度金融信用信息基礎數據庫接入交易銀行、耗盡金融公司、小額貸款公司等各樣從事信貸業務的法東談主機構6124家，累計收錄11.6億當然東談主、1.3億戶企業和其他組織的操辦信息。

廣東深圳：跨境電商一季度限度立異高 跨境物流已畢“開門紅”

播放視頻 畫中畫

廣東是我外洋貿大省。廣東省商務廳最新發布，本年一季度，廣東省跨境電商收支口額蹂躪2000億元，其中，深圳跨境電商收支口額超1100億元，增幅超95%，限度創同時新高。

在深圳寶安機場國際快件運營中心的一個倉庫里，操作利用何小強正在指點工東談主卸貨。這一車包裹透徹來自國內某家跨境電商平臺，在分揀完成之后將會被運往法國。何小強告訴記者，本年以來，他顯明嗅覺到，來自跨境電商平臺的包裹量增多了不少。

數據表露，2024年前兩月，深圳海關日均監管郵件、快件、跨境電商包裹超700萬件，同比客歲栽植20%，接續位居天下前哨。

為了交代本年以來箝制增多的跨境包裹單量，深圳一家跨境物流企業不僅將東莞倉庫從400萬平米擴建到600萬平米，還新怒放了多條跨境運載航路。