快科技6月21日音問(wèn)，SU7四驅(qū)版領(lǐng)有十分強(qiáng)的能源，何況底盤(pán)懸架教訓(xùn)在同價(jià)位也數(shù)一數(shù)二，因此獲取了好多駕駛喜愛(ài)者的傾心，不少東說(shuō)念主會(huì)拿它去賽說(shuō)念刷圈并取得很好的獲利。

但需要請(qǐng)示的是，SU7本色上照舊一臺(tái)偏通曉的家用車(chē)，并不是真確的賽車(chē)，要是念念要在賽說(shuō)念上馳騁，那就需要作念針對(duì)性改裝，比如剎車(chē)系統(tǒng)，而要是是原廠景況，很可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)度強(qiáng)烈駕駛導(dǎo)致剎車(chē)片磨損過(guò)快而發(fā)生失控。

近日，著名賽說(shuō)念UP主“鍵盤(pán)車(chē)神教教主”駕駛一臺(tái)小米SU7在賽說(shuō)念上出了事故（視頻戳長(zhǎng)入跳轉(zhuǎn)），按照他的說(shuō)法，是在尾速高達(dá)214km/h的時(shí)候，車(chē)輛沒(méi)剎住，強(qiáng)行把車(chē)甩進(jìn)鐘擺，靠撞擊輪胎墻保住了我方的一條命。

從其發(fā)布的視頻看，這臺(tái)小SU7主駕駛座椅后背齊因?yàn)閺?qiáng)烈的撞擊而開(kāi)裂，可念念而知那時(shí)的能量有多強(qiáng)，后續(xù)其一又友趕來(lái)，雄厚到博主本東說(shuō)念主的呼吸情況不大對(duì)，于是第一期間驅(qū)車(chē)送他去了病院，為止當(dāng)今莫得最新音問(wèn)，愿吉祥。

鑒于博主本東說(shuō)念主在圈內(nèi)的影響力和小米SU7的熱度，事故發(fā)生后引起了多方眷注，高性能汽車(chē)通曉部總監(jiān)魏鵬達(dá)也留心到了這件事，其示意：“大馬力電車(chē)，切記不可行為念燃油車(chē)的節(jié)律來(lái)跑。”

在一又友圈里，他還翔實(shí)進(jìn)行了分析，以下為原文：

鍵盤(pán)車(chē)神教教主，國(guó)內(nèi)最著名的賽說(shuō)念刷圈硬核UP主，今天履歷了存一火一線，在200多時(shí)速下剎車(chē)沒(méi)了撞墻。

這個(gè)問(wèn)題早在2021年進(jìn)行電車(chē)賽說(shuō)念破記載時(shí)便依然發(fā)現(xiàn)，并分析了這些問(wèn)題，電車(chē)期間的高速率高分量在賽說(shuō)念飛奔時(shí)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的包袱是燃油車(chē)的幾十倍。

于是，咱們也很早便優(yōu)化了智己全系的剎車(chē)系統(tǒng)，并聯(lián)名ENDLESS推出了更安全的剎車(chē)片，以裁減風(fēng)險(xiǎn)。最近，咱們?nèi)匀换舜簖R期間在進(jìn)一步優(yōu)化和升級(jí)L6的制動(dòng)系統(tǒng)才氣。

需要再次請(qǐng)示一又友們，大馬力電車(chē)刷賽說(shuō)念切不可冒失，一定要對(duì)車(chē)輛作念好彌散充分和專(zhuān)科的整備責(zé)任，同期，也提倡刷圈時(shí)對(duì)制動(dòng)點(diǎn)要有所保留，留有一定的余量。

這里不針對(duì)任何品牌，也不吹噓任何品牌，安全無(wú)小事，但愿掃數(shù)和我相同從事此類(lèi)責(zé)任的一又友們平吉祥安！

【本文完滿】如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處：快科技